| |
вид:Cumulus
Облачность: 5/8
нижняя граница: 1400m |
| пример: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Abu Dhabi Bateen AP (5 m, Объединённые Арабские Эмираты) |
Cu |
2 |
1200 |
|
|
| Ainaltamer (28 m, Ирак) |
Cu |
2 |
900 |
Sc |
4 |
990 |
|
| Al Ahsa Аэропорт (178 m, Саудовская Аравия) |
Sc |
1 |
1200 |
|
|
| Al Ain International Аэропорт (262 m, Объединённые Арабские Эмираты) |
Sc |
3 |
1200 |
|
|
| Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah Airport (21 m, Ирак) |
Cu |
3 |
900 |
Sc |
4 |
1050 |
As |
8 |
3000 |
| Al-fao (2 m, Ирак) |
Cu |
5 |
1200 |
|
|
| Alabat Аэропорт (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Ali Al-Gharbi (14 m, Ирак) |
Cb |
1 |
750 |
Cu |
4 |
900 |
Sc |
5 |
990 |
| Ambulong (11 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Amman Civil Аэропорт (779 m, Иордания) |
Cu |
1 |
1050 |
|
|
| Aparri (3 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Azizyah (25 m, Ирак) |
Cu |
3 |
900 |
Sc |
4 |
1050 |
|
| Bạch Long Vĩ (56 m, Вьетнам) |
Cu |
1 |
300-600 |
Sc |
7 |
1000-1500 |
|
| Baler Radar (178 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Bancasi Аэропорт (46 m, ФилиппиныOA) |
Ac |
5 |
2400 |
Cb |
2 |
450 |
|
| Bandarban Sadar (6 m, Бангладеш) |
Sc |
2 |
510 |
As |
3 |
2400 |
|
| Barapani Airport (894 m, Индия) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Basco Radar (167 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
570 |
|
|
| Belgaum/Sambra (747 m, Индия) |
Ci |
2 |
7500 |
|
|
| Bhuj Аэропорт (80 m, Индия) |
Ci |
4 |
7500 |
|
|
| Bintulu Аэропорт (5 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
420 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
6 |
9000 |
| Calapan (41 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
510 |
|
|
| Casiguran (4 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
450 |
|
|
| Catarman (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Catbalogan (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
480 |
|
|
| Chittagong Ambagan (34 m, Бангладеш) |
Sc |
3 |
480 |
As |
5 |
3000 |
|
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Индия) |
Cs |
6 |
6000 |
|
|
| Cotabato Аэропорт (58 m, ФилиппиныOA) |
Ac |
4 |
2400 |
Ci |
6 |
7500 |
Cb |
2 |
540 |
| Cuyo (4 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Daet (4 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Dagupan (2 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
3 |
510 |
Ac |
4 |
2700 |
|
| Damaskus Аэропорт (609 m, Сирия) |
Cu |
2 |
900 |
|
|
| Deesa (136 m, Индия) |
Ci |
5 |
7500 |
|
|
| Dhubri (35 m, Индия) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Dubai Int. Аэропорт (5 m, Объединённые Арабские Эмираты) |
Cu |
3 |
1200 |
|
|
| Feni (8 m, Бангладеш) |
Sc |
2 |
540 |
As |
4 |
2400 |
|
| Francisco Bangoy International Аэро (18 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Иран) |
Sc |
2 |
1200 |
Ac |
7 |
3000 |
|
| Gauhati Аэропорт (54 m, Индия) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Gharakhil (14 m, Иран) |
Cu |
1 |
1080 |
Cs |
5 |
6000 |
|
| Ghuchan (1287 m, Иран) |
Sc |
4 |
1050 |
As |
7 |
3000 |
|
| Gopalganj Sadar (9 m, Бангладеш) |
Sc |
1 |
540 |
|
|
| Gopalpur (17 m, Индия) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Guiuan (60 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
Cs |
3 |
6600 |
|
| Gunung Sitoli/Binaka Аэропорт (6 m, Индонезия) |
Cb |
1 |
450 |
Cu |
3 |
480 |
Cb |
0 |
4500 |
| Hanimaadhoo (2 m, Мальдивы) |
Cu |
2 |
540 |
Cs |
7 |
7800 |
|
| Hatiya (4 m, Бангладеш) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Iba (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
480 |
Cs |
3 |
9000 |
|
| Infanta (7 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Jaipur / Sanganer (390 m, Индия) |
Sc |
3 |
900 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Jizan Regional Аэропорт (7 m, Саудовская Аравия) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
| Johore Bharu/Senai (40 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
6 |
3900 |
Cb |
1 |
510 |
| Kaadedhdhoo Аэропорт (2 m, Мальдивы) |
Cu |
3 |
540 |
|
|
| Kadhdhoo (2 m, Мальдивы) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Kahnuj (470 m, Иран) |
Cb |
1 |
1050 |
|
|
| Kalapara (9 m, Бангладеш) |
Sc |
3 |
540 |
Cu |
3 |
690 |
|
| Kuching International Аэропорт (27 m, Малайзия) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
6 |
4500 |
|
| Kulu (1093 m, Индия) |
Cu |
3 |
1050 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Kut-al-hai (17 m, Ирак) |
Cu |
2 |
900 |
St |
3 |
1050 |
Ac |
6 |
3000 |
| Kutubdia (7 m, Бангладеш) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
север-юг