| |
вид:Cumulus
Облачность: 5/8
нижняя граница: 1400m |
| пример: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Abu Dhabi Bateen AP (5 m, Объединённые Арабские Эмираты) |
Ci |
5 |
7500 |
|
|
| Ainaltamer (28 m, Ирак) |
Cu |
2 |
900 |
Sc |
4 |
960 |
|
| Al Ahsa Аэропорт (178 m, Саудовская Аравия) |
Ac |
2 |
3000 |
Cs |
4 |
6000 |
|
| Al Ain International Аэропорт (262 m, Объединённые Арабские Эмираты) |
Ci |
4 |
7500 |
|
|
| Al-fao (2 m, Ирак) |
Cb |
2 |
750 |
Cu |
3 |
1200 |
As |
5 |
3000 |
| Alabat Аэропорт (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
3 |
2400 |
|
| Ali Al-Gharbi (14 m, Ирак) |
Ac |
3 |
3000 |
|
|
| Ambulong (11 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Amman Civil Аэропорт (779 m, Иордания) |
Cu |
1 |
1200 |
|
|
| Aparri (3 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Aurangabad Аэропорт (579 m, Индия) |
Sc |
3 |
600 |
Cu |
4 |
750 |
|
| Azizyah (25 m, Ирак) |
Cu |
3 |
750 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Bạch Long Vĩ (56 m, Вьетнам) |
Cu |
2 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Bahrain Int. Аэропорт (2 m, Бахрейн) |
Cs |
6 |
7500 |
|
|
| Baler Radar (178 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| Bancasi Аэропорт (46 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Basco Radar (167 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
3 |
570 |
|
|
| Belgaum/Sambra (747 m, Индия) |
Sc |
2 |
360 |
|
|
| Bilha (262 m, Индия) |
Sc |
4 |
600 |
As |
8 |
2400 |
|
| Bintulu Аэропорт (5 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
480 |
Ac |
5 |
4500 |
|
| Bisha Аэропорт (1162 m, Саудовская Аравия) |
Ac |
1 |
3000 |
|
|
| Calapan (41 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Calayan (13 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Casiguran (4 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
450 |
Ac |
7 |
2100 |
|
| Catarman (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Catbalogan (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
4 |
480 |
|
|
| Chandabali (6 m, Индия) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, ФилиппиныOA) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Индия) |
Sc |
1 |
450 |
Ci |
3 |
6000 |
|
| Coron (0 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
540 |
Cs |
7 |
7200 |
|
| Cotabato Аэропорт (58 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Daet (4 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Dagupan (2 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
510 |
|
|
| Dawadmi Domestic Аэропорт (923 m, Саудовская Аравия) |
Sc |
5 |
1200 |
|
|
| Dhubri (35 m, Индия) |
Sc |
1 |
600 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Dubai Int. Аэропорт (5 m, Объединённые Арабские Эмираты) |
Ci |
2 |
7500 |
|
|
| Francisco Bangoy International Аэро (18 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
3 |
480 |
Ac |
5 |
2700 |
|
| Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Иран) |
Ac |
2 |
3000 |
Cs |
5 |
5700 |
|
| Gauhati Аэропорт (54 m, Индия) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Gaurella (625 m, Индия) |
Sc |
4 |
600 |
As |
8 |
2400 |
|
| Gharakhil (14 m, Иран) |
Sc |
2 |
900 |
Ac |
4 |
2400 |
|
| Ghuchan (1287 m, Иран) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
| Gopalpur (17 m, Индия) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Guiuan (60 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
Cs |
6 |
6600 |
|
| Hanimaadhoo (2 m, Мальдивы) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
3 |
8100 |
|
| Heet (58 m, Ирак) |
Cu |
3 |
900 |
|
|
| Hoshangabad (302 m, Индия) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Huyen Tran (19 m, Вьетнам) |
Cu |
1 |
300-600 |
Cb |
2 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
| Iba (5 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
1 |
480 |
|
|
| Infanta (7 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Jeddah Airport (King Abdul Aziz) (17 m, Саудовская Аравия) |
Sc |
4 |
1200 |
|
|
| Jizan Regional Аэропорт (7 m, Саудовская Аравия) |
Cu |
1 |
900 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Johore Bharu/Senai (40 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
540 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Juvai Semaring Аэропорт (1094 m, Индонезия) |
Cu |
5 |
450 |
|
|
| Kaadedhdhoo Аэропорт (2 m, Мальдивы) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
7 |
3600 |
|
| Kadhdhoo (2 m, Мальдивы) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
4 |
3900 |
Ci |
7 |
7800 |
| Kolkata / Dum Dum Аэропорт (6 m, Индия) |
Sc |
4 |
540 |
As |
6 |
3000 |
|
| Kuching International Аэропорт (27 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
6 |
9000 |
| Kulu (1093 m, Индия) |
Cu |
2 |
900 |
|
|
| Kut-al-hai (17 m, Ирак) |
Ci |
1 |
/ |
|
|
север-юг