| |
вид:Cumulus
Облачность: 5/8
нижняя граница: 1400m |
| пример: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Basco Radar (167 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
5 |
510 |
Ac |
8 |
2100 |
|
| Bintulu Аэропорт (5 m, Малайзия) |
Sc |
2 |
480 |
Ac |
6 |
4500 |
|
| Calayan (13 m, ФилиппиныOA) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Johore Bharu/Senai (40 m, Малайзия) |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
6 |
8400 |
Cb |
1 |
510 |
| Kuching International Аэропорт (27 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
600 |
Ac |
5 |
4500 |
Cb |
1 |
450 |
| Penang International Аэропорт (4 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Sandakan Аэропорт (13 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
450 |
Cs |
7 |
8100 |
Cb |
2 |
480 |
| Sepang/kl International (21 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
6 |
8400 |
| Sitiawan / Pangkor Аэропорт (8 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
630 |
Ci |
5 |
8400 |
|
| Sultan Abdul Halim Аэропорт (5 m, Малайзия) |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8400 |
Cb |
1 |
510 |
| Sultan Haji Ahmad Shah Аэропорт (16 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Итбаят аэропорт (124 m, ФилиппиныOA) |
Cu |
6 |
480 |
Ac |
7 |
2100 |
|
| Кота-Бару аэропорт (5 m, Малайзия) |
St |
1 |
360 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
6 |
8400 |
| Кота-Кинабалу (аэропо (3 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
420 |
Ac |
3 |
4200 |
Cs |
7 |
8100 |
| Куала-Лумпур (аэропор (22 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Кудат (5 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
450 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8400 |
| Лабуан аэропорт (30 m, Малайзия) |
Cu |
3 |
390 |
Ac |
4 |
4200 |
Ci |
7 |
8700 |
| Малакка аэропорт (9 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
660 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
5 |
8400 |
| Мири аэропорт (18 m, Малайзия) |
Sc |
3 |
480 |
Ac |
7 |
4500 |
Cb |
1 |
450 |
| Сибу аэропорт (31 m, Малайзия) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
6 |
4500 |
|
| Тавау аэропорт (20 m, Малайзия) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
7 |
9000 |
|
север-юг